【TechWeb】近期，有消息称蔚来汽车正在出售电动方程式车队（Formula E）赛的股权。据外媒记者透露，蔚来已出售其电动方程式车车队的多数股权，但仍为其提供赞助。

　　据悉，中国赛车运动推广公司力盛赛车公司买下了这支车队的大部分股份。

　　从上周一到今天，蔚来的股价一蹶不振，与此同时，整个美股大盘也不容乐观。这也是继蔚来裁员1000多名员工后，又一次透露出“财务压力”的举动。这只车队于2014年开始由蔚来运营，并取得不错的成绩。2019年，对于这家初创公司以及车队来讲，却是阻碍重重。

　　2019年至今，蔚来汽车3月放弃了在上海建厂的计划，并在5月初宣布在中国和美国裁员，并宣布无限期推迟第三款量产电动汽车ET7的计划。

　　据报道，一名离职员工表示，7月底蔚来在职员工约8400人，该数字与今年3月蔚来汽车CEO李斌对外透露的员工数（约9800人）相比，减少了1400人。

　　这让人不禁联想到2018年夏天，电动车公司Tesla一举裁掉4000人，马斯克对此的解释是：降低公司运营成本。

　　2019年初，马斯克又以相同的理由裁掉了大批Tesla美国实体店的销售人员，将销售的工 作放到了网站上。

　　无论如何，初创汽车公司在量产及市场推广上都会迎来巨大成本压力，裁员、卖车队也似乎仅仅是“救火”之举。