由于性价比高，现在不少顾客在购车的时分会挑选二手车。为了防止买到事端车或问题车，那些专业的二手车买卖渠道，也成了咱们的首选。

　　可是，近来有多名顾客反映，他们在瓜子二手车渠道上购买的车辆，呈现了不同程度“货不对板”的状况，但渠道供给的检测陈述却没有任何显现。对此，央视财经记者进行了查询。

　　检测形同虚设？

　　泡水车被评“车况正常”

　　本年三月份，山东青岛的杨先生在瓜子二手车渠道上购买了一辆二手车。在没有试车的状况下，杨先生交了九万多元的购车款，并签订了购车合同。

　　顾客 杨先生：瓜子为什么让他人信赖？由于它有259项的检测，整个检测陈述显现车况特别好，一点问题都没有。

　　让杨先生没想到的是，在检测陈述中显现“车况无缺”，而实践中却存在着安全隐患。

　　顾客 杨先生：买完了之后，刚开到路上，车的防侧滑系统灯就开端亮，就在报警。

　　无法之下杨先生只能把车辆送回复检。

　　顾客 杨先生：又经过了三遍查看，瓜子二手车渠道那儿查看的人仍然跟我说，这款车仅仅上边有一层浮锈。有可能是其他泡水车的零件，换到了车上，这个车并不是泡水的，一直是这种说法。

　　为了核实这终究是不是一辆泡水车，杨先生随后拨打了保险公司客服的电话。

　　保险公司客服人员：帮您查询到，在2018年8月20日有一次出险记载。在青岛市，本车涉水。

　　顾客 杨先生：赔付金额是多少钱？

　　保险公司客服人员：90841.60元

　　央视财经记者在一个近500人的维权QQ群里看到，有许多顾客都有着跟杨先生相似的遭受。

　　顾客 刘先生：瓜子二手车渠道的出售人员很清晰地跟我确保，他们卖的是没有问题的车。后边我发现这个车有问题，这个原车主出过重大事端记载。

　　顾客 王先生：检测陈述说的是没问题，合同上签的30天无忧退车，买到手里不到20天，4S店给我检测说，发动机的凸轮轴需求替换，车的水泵也需求替换。经过洽谈，瓜子二手车渠道职工说这个车也不给退。

　　售出车辆“货不对板”售后部分地址难觅

　　虽然瓜子二手车声称有259项的检测，可是顾客仍然买到了泡水车与事端车。更糟糕的是，在购买到问题车之后，顾客的后期维权步履维艰。

　　河北的韩先生，在上一年的十月，从瓜子二手车渠道上花22万购买了一辆二手车。刚拿到车，韩先生在网上查询车辆详细状况时，却发现这根本不是自己想要的款型。

　　顾客 韩先生：我要的是2017款，清晰跟瓜子二手车渠道出售人员说的，它网站标示是2017款，成果我那个是2015改款。

　　涉事车辆品牌客服：这边帮您核实过，您的车辆是归于2016款的。

　　依照现在的商场行情，韩先生购买的这辆二手车2016款与2017款比较，价格差了2万元到3万元左右。

　　顾客 韩先生：瓜子二手车渠道出售人员一直不供认款型，他们说咱们判定没有问题，我是特别气愤这个。

　　在与出售人员洽谈无果的状况下，韩先生将自己的遭受投诉到了北京市商场监管局。一起期望能够与瓜子二手车渠道的售后服务人员，进行面对面洽谈。

　　顾客 韩先生：售后地址在哪？

　　瓜子二手车客服：在北京总部，咱们这有要求，不能供给详细地址，需求您这边自行查询。

　　韩先生依照网上的信息，找到了坐落北京市朝阳区的瓜子二手车总部。

　　顾客 韩先生：检测陈述准禁绝？

　　瓜子二手车严选直卖店出售人员：准，评价师出的。瓜子二手车渠道的评价师都是从第三方挖过来的。假如这边检测陈述不符，评价师也是要负职责的。

　　可是当韩先生表明，自己购买的车辆有问题，想找售后部分时，出售人员却是语焉不详。

　　顾客 韩先生：售后在哪？

　　瓜子二手车严选直卖店出售人员：售后在昌平那儿，现在好几个售后。

　　到央视财经记者发稿停止，韩先生仍然没有见到瓜子二手车的售后服务人员，对车辆问题进行洽谈处理。

　　评价系统亟待标准网上购买二手车还需慎重

　　车辆检测缺少真实性，顾客售后维权难，看似专业的二手车电商渠道其实也是问题颇多。那么，究竟该怎样躲避这些问题？顾客经过二手车渠道购车时，又该留意哪些事项呢？

　　关于不少顾客说到的检测陈述准确性的问题，业内人士指出，2014年，《二手车判定评价技术标准》正式施行，其间清晰规定二手车买卖有必要指定合法的第三方组织对二手车判定评价。可是，落地并不顺畅。

　　我国汽车流转协会会长 罗磊：详细履行的时分不太抱负，最牢靠的是引证第三方的检测陈述。可是，在履行过程中，许多的榜首方，便是卖方，它也能够出这样的检测陈述。

　　别的，在发现二手车有问题后，顾客的维权难题，也和渠道的出售形式有关。

　　律师以为，二手车电商作为“中心渠道”，不应该成为出售二手车辆的实践经营者，一旦渠道成了经营者，在权利义务上都会有“变形”。律师特别提示顾客，无论是在线上仍是线下购买二手车，必定要与真实的售车人，也便是车主签订合同。

　　北京嘉桓律师事务所律师 卢宾：购车人和售车人两边必定要碰头，签署书面的买卖合同。处理交割时，对车辆的现状和检测状况，要找权威部分再行复检，再处理相关的交割手续。

　　数据显现，2018年，我国二手车电商的二手车成交量为232.7万辆，同比增加50.1%，买卖额同比增加33.8%。

　　未来三年，二手车电商买卖量还将坚持25%左右年复合增速。专家以为，跟着二手车商场的迅猛发展，标准检测评价系统、加强监管势在必行。

　　我国社科院财经战略研究院副研究员黄浩：在电商法的指导下，依据每个职业特色去拟定每个职业的详细细则，牵涉到职业的监管方和职业协会的职责，它怎样去引导这个职业、怎样去标准这个职业的问题了。