9月6日，从柏林起飞的政府航班座位现已被超量预定，除了德国总理默克尔外，机上人员包含从轿车公司到动力公司和金融家等各行各业的高管。
上星期五，默克尔敞开了为期3天的我国行。这是自2005年默克尔就任后，第12次访华。默克尔此行要点是在国际形势改变下的中欧中德经贸问题。
德国制造业萎缩近5%，出口也遭受六年来最大跌幅。因为出口疲软，德国经济在2019年第2季度缩短后，正处于阑珊的边际。德国经济部发布的数据显现，德国7月工业订单较上月大幅削减2.7%，其间来自非欧元区的预定大幅削减。
在此严峻的经济形势下，作为欧洲最大的经济体，德国需求一个良友来治好行将阑珊的经济。与此一起，我国是德国最大的交易协作伙伴，所以默克尔的访华也就不难理解。
依据我国国家商务部的数据显现，我国在1-7月出资与德国的交易金额到达10.1亿美元，比去年同期上涨27.6%。而德国向我国的交易出资到达11.7亿美元，同比上涨62.7%。
德国是少量和我国完成交易顺差的西方国家，而轿车则是中德交易中最重要的工业之一。群众和宝马等当地轿车制造商均表明，比起美国，现在更依靠我国商场。在这次访华的短短三地利间内，默克尔就见证了中德轿车工业打开的四件大事。
我国具有全世界最大的轿车消费商场，而德国在轿车职业具有着强壮的内核以及丰厚的前史资源，中德两边打开轿车工业的协作无疑是一种双赢的挑选。
自2010年以来，德国轿车企业已将其在华出产工厂数从8家扩展至30家，希望运用我国这个全球最大的轿车商场。德国轿车工业协会(VDA)编制的数据显现，我国轿车制造商的销量已从2010年的200万辆飙升至2018年的520万辆，约占我国轿车商场总销量的五分之一。默克尔此行访华，两边的协作关系还在不断扩张。
9月6日，默克尔见证了宝马集团CEO齐普策和我国信息通讯研讨院院长刘多一同签署《智能网联轿车范畴协作体谅备忘录》。两边将协作推动智能网联轿车在我国的技能创新和工业化。两边希望加强信息同享、打开联合项目研讨，在自动驾驭数据衔接、无线通讯网络及工业4.0、才智城市和信息安全范畴打开协作。
此前，宝马现已开端了自动驾驭的布局。2019年7月19日，宝马与我国互联网巨子之一腾讯牵手协作，一同建造一个核算中心，驱动自动驾驭本土化。当天，宝马和我国联通就打开5G布局达到协作协议。8月22日，宝马集团和四维图新签署CNS服务协议，四维图新将为其在我国出售的2021年-2025年量产上市的宝马集团所属品牌轿车供给包含动态交通讯息、途径规划、电动车途径规划、电动车剩下行进路程核算等在内的车联体系相关服务。
现在，宝马3系、宝马7系、宝马X5及宝马X7等车型都已供给L2级高档辅佐驾驭。依照规划，下一代宝马技能旗舰车型宝马iNEXT将于2021年正式量产，这款全面互联的智能网联轿车，在供给L3级自动驾驭功用以外，还将在技能上支撑L4级自动驾驭。此外，该车型将运用第五代BMW eDrive电力驱动技能，续航路程或达600公里，并支撑5G网络的互联。
同样是9月6日，在默克尔的见证下，奇瑞控股集团有限公司（以下简称奇瑞集团）与德国邮政股份公司子公司德国斯图歌特有限公司签定协作备忘录。两边方案总出资5亿欧元在我国树立合资公司，树立研制中心，出产出售电动轻型商用车, 并进军物流工业链。
依据备忘录，合资公司将开发出产合适全球商场的电动轻型商用车，并用于邮政包裹的最终一英里运送服务。合资公司规划年产能10万辆，产品方案于2021年量产上市。奇瑞集团与德国斯图歌特有限公司还将在我国树立电动轿车研制中心，开发电动改装车渠道及相关技能，供给L4级自动驾驭及才智物流解决方案等。
斯图歌特是德国邮政股份公司（Deutsche Post DHL Group）的子公司，具有抢先的电动商用车底盘规划及出产技能。德国邮政股份公司是物流职业跨国巨子，对轻型电动车商用车有巨大需求。
依据合资两边的打开规划，合资公司未来还将研制、出产并出售2-4轮微型电动车，和已有的电动轻型商业用车一同，为满意社会需求供给更多的才智物流及运送、交通工具， 一起打造集循环经济、移动出行和物流服务+动力服务于一体的零排放物流工业链和同享经济生态圈。
9月7日，默克尔又到会伟巴斯特武汉新工厂的开业典礼。
伟巴斯特于2001年在我国商场打开整车配套事务。之后，我国商场成为了伟巴斯特全球最大的商场。2018年出售额达13亿欧元。伟巴斯特在我国现有10个工厂，约4600位职工，首要出产轿车天窗产品，其间大尺度全景天窗份额在逐年上升。
自2014年以来，伟巴斯特在工业重镇武汉为自主品牌和合资品牌整车企业出产配套轿车天窗产品。从原先租借的厂房搬迁到新厂后，伟巴斯特在武汉的产能增至原先三倍。这个新工厂建筑面积41000平米，将是伟巴斯特全球最大的出产基地，首要出产轿车天窗、电加热器及充电解决方案产品，轿车天窗年产能达200万套，电加热器年产能120万套，充电桩60万套。
9月8日，德国轿车零部件巨子舍弗勒(Schaeffler)与我国湖南省政府签署了一项出资协议，旨在支撑和促进我国运用舍弗勒技能的自动驾驭。默克尔也是本次协作的见证者。
舍弗勒轿车主机事业部首席执行官Matthias Zink表明：我国是舍弗勒最首要的商场，而且还在不断扩张。
依据协议，两边将在湖南省省会长沙一同开发一个智能轿车移动生态体系。除此之外，舍弗勒还方案在湖南省树立一个新的研制组织。这将是舍弗勒大中华区运营的第二个研制中心，其要点将是为未来的智能轿车开发技能。
