编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：潘磊。

作者 | 潘磊

修改 | 梁辰

拜腾在国际化方面取得了新的发展。

9月25日，拜腾在南京与韩国零部件制造商MS Autotech旗下的子公司Myoung Shin Co.签定战略协作协议，拜腾联合创始人兼CEO戴雷到会活动。

MS Autotech和Myoung Shin Co.的母公司是韩国MS明信集团，主营车身部件，是戴姆勒、现代起亚和特斯拉的零部件供货商。

依据官方发布的信息，这次两边签署的战略协作触及到了出产、出售、供应链以及出资等多方面范畴，Myoung Shin Co.还将参加拜腾的C轮融资。两边还将一起开辟韩国电动车商场。

这意味着这家来自韩国的零部件公司不光带来了供应链方面的资源，一起也将带来至关重要的融资和海外商场资源。考虑到现在轿车商场走软以及融资环境的改变，关于拜腾来说这将是一次要害协作。

这是拜腾取得的首笔海外融资，也印证了戴雷在法兰克福车展承受媒体采访时“C轮融资有海外本钱参加”的说法。

9月中旬的法兰克福车展上，戴雷宣告拜腾行将取得总额5亿美元的C轮融资，出资方包含一汽集团、江苏省和南京市政府旗下的工业出资基金等。

依据之前腾讯一线的报导，拜腾的南京工厂现已根本竣工，冲压、焊装、涂装、总装和电池等五大车间设备装置均已安排妥当，10月份行将进入试出产。

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