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以相同的AR使用来驱动轿车导航

（映维网 2020年01月31日）谷歌在2019年协助将新式的增强实际步行导航面向了干流。现在，草创公司Phiar期望用户能够以相同的AR使用来驱动轿车导航。

这家公司现在正在约请用户参加于二月第一周开端的关闭内测。据悉，方案的第一波将挑选大约25至50人。依据Beta版别注册，相关使用好像需求iPhone 7或以上版别。

Phiar发布了一个声称是经过iPhone X系列实时录制的片段。能够正常的看到，所述使用程序能够在前方路途视图显现寻路图标，包含转弯，行车道和目的地的指引。别的，所述使用程序明显能够支撑夜雨条件。咱们一起看到了平视显现功用，例如地图掩盖，电量和估计抵达时刻。

视频一起展现了使用程序背面的人工智能技能。Phiar使用了计算机视觉和机器学习来辨认智能手机摄像头视图中的车道，轿车，行人和其他目标。对环境的了解可支撑使用在摄像头视图中显现道路指引。

值得一提的是，这家公司于14个月前完成了300万美元的融资，投资者包含Venture Reality Fund和Norwest Venture Partners。

轿车厂商期望将AR导航功用归入至未来的车型中，而WayRay等公司正在竞相为其供给AR导航技能。Phiar好像有意参加比赛，演示视频的结束说明晰在未来版别中经过挡风玻璃显现器使用其技能的概念资料。

迄今为止，经过移动设备做的AR导航大多数都用在步行，并开端逐步遍及。谷歌在大约一年前向经过Local Guides众包方案向参加者供给了功用有限的预览版别，然后启动了针对Google Maps的AR步行导航。这家公司后来将其重命名为Google Maps Live View，并将其扩展到一切Pixel用户。但Pixel 4好像现已移除了这项功用。

别的，Mapbox，Dent Reality，Visualix和Blippar都有供给用于构建步行AR导航或室内AR导航体会SDK的公司。Blippar的AR City使用程序现已下架，而经过Mapbox构建的Hotstepper则供给了娱乐性大于实用性的步行AR导航。

虽然咱们没有有时机进行体会，但Phiar正致力于供给一种将AR导航带到轿车的简洁办法。但尚待调查的是，经过有或许引起分神驾驭的移动设备来完成AR导航终究带来的是便当仍是妨碍。

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