美团单车今天发布大数据，同享单车的运用迎来新年假期后的一轮康复性增加，用户均匀单次骑行时长和间隔均有较大提高，并出现从出发地到目的地“一站式骑行”、“错峰出行归家早”的特征。

美团单车大数据显现，上星期工作日的全国骑行量较两周前增加约86%，较新年日均增加约94%，通勤人数显着增多。其间，北京的骑行量均匀增加了187.7%，杭州、长沙、南京、北京等城市位居美团单车“复工指数”前列，阐明这些区域受疫情影响削弱，社会经济和民众日子逐渐康复常态。

此外，用户的骑行习气也发生了较大改变：上星期工作日期间，全国用户均匀单次骑行间隔约1.5公里，均匀单次骑行时刻13.5分钟，比较1月同期别离提高24.7%、30.7%，其间3公里以上的订单占比挨近翻倍；分城市而言， 北京用户均匀单次骑行间隔2.38公里，增加69%，上海、北京、西安等城市均匀骑行间隔最远；北京、杭州、南京的用户骑行速度最快，“腿力惊人”的北京用户踩出了11.8公里的时速，而南昌、天津和广州的用户则较为闲适，骑行速度不及北京的一半。

出行时段方面，全国美团单车用户全体出现“早间错峰出行、夜间少出行”的特征：比较一月工作周，上星期工作日的7-9点早顶峰占比略有下降，9-12点及下午的出行占比均有不同程度提高。以北京为例，早顶峰出行时段的跨度较复工前有所拉长，从7点-10点，标明北京复工企业鼓舞职工错峰出行；晚顶峰17-19点的出行占比提高较大，而晚间及清晨的出行人数则大幅削减。

公交出行方面，在全国地铁运营路程排名前列的城市中，比较一月工作周，非接驳地铁的订单占比有所提高。不过，包含抢手地铁站在内的交通枢纽地带，单车运用量仍处于高位，其他骑行热门还包含商务办公区、科技园区，三甲医院和商场超市。