原标题：神州租车往事

　　挑选一个增加空间巨大的商场，快速扩张取得规划效应，烧钱补助招引用户，瑞幸咖啡挑选的这个形式，能够追溯到神州租车。

　　时刻回到2007年，陆正耀打造的榜首个大型上市公司——神州租车正式创建，其时商场上还存在着两个比较大的玩家：至尊租车和一嗨租车。当年12月，神州租车还只有300多辆车辆，在全国11个城市运营，到2008年6月已敏捷扩张到1000辆车，在全国20个城市运营，规划现已超越一嗨租车居全国第二。

　　所以，神州租车在规划上的竞赛对手，就只剩下了至尊租车。之后，他们之间的竞赛故事就十分了解了，相似2015年的滴滴和优步，2018年的摩拜和OFO，两家公司在2008年之后的数年中，掀起了一波补助大战。

　　2010年8月，联想控股的刘二海决议注资神州租车，后者随即发动了降价30-50%起伏的价格战，一方面用降价争夺客源，一方面大手笔买车，2011年末其轿车数量冲到了26000辆；2012年，华平本钱亚太区总裁黎辉投入2亿美元，协助神州租车的规划扩张到45000辆。

　　直到2013年赫兹租车战略出资，神州租车得以兼并赫兹我国的悉数租车事务，牢牢占有商场榜首的方位，并在2014年顺利完成上市。

　　依据做空组织计算，2015年5月，神州租车股价从IPO时的8.5港元上升到20港元/股，陆正耀将所持股票出售给UCAR科技（优车科技），随后套现34亿港元。此外，Hertz，联想和华平出资等出资者，也在相一起刻出售很多股票。2015年6月至2016年3月，陆正耀和其他神州租车PRE-IPO出资者在短短9个月内向商场兜售了神州租车42%的股票，套现16亿美元。

　　跟着陆正耀和其他组织出资者的离场，神州租车成绩自2016年开端下滑，经调整净利润在2016年和 2017年分别下降了8%和25%。股价也在尔后的四年间徜徉在6、7港元左右。

　　值得一提的是，这一形式并非无往不利，在神州系2015年之后的创业过程中，有一项本来被陆正耀寄予厚望的事务失利，也是这一次失利影响了陆正耀转化赛道，终究促成了瑞幸咖啡的诞生。

　　2016年，在创建神州优车不久之后，陆正耀出资超越100亿元做轿车电子商务平台，这一愿景招引了阿里巴巴出资26.8亿元入局，两边称将在在“互联网+轿车”范畴进行全方位的战略协作。

　　在当年4月份的发布会上，神州优车方面宣告，2017年6月曾经会在全国构建500家以上规划和4S店相似的落地门店，掩盖全国各地。一起，估计2017年整个包含了新车和二手车的电子商务平台销售量会在60-80万台。

　　2017年头，陆正耀举行新闻发布会宣告，神州买买车事务现已初具规划，在全国120个地级市完结网络掩盖，一起声称，神州买买车还将进一步扩张，并下沉至县级区域。

　　但在那次新闻发布会之后，陆正耀再也没有在公共场所提及神州买买车，这一事务也渐渐沉寂，消失在了人们的视界中。“神州买买车从成果看是失利了。”一位挨近神州优车的人士向记者泄漏，“传统的4S店系统过分强势，这个形式推到一半就推不下去了。”

　　再之后，神州优车的盈余遥遥无期，股价继续下挫；租车事务发展到瓶颈期，再度扩张的可能性并不强。陆正耀并非没有在轿车产业链上寻觅下一个风口，2017年6月宣告22亿元注资小鹏轿车，进军新能源轿车制造业，但新车从研发到出产过分绵长，职业赛道也过于拥堵，难以用曩昔的途径完成快速增加。

　　2017年末，神州优车COO钱治亚正式离任创建瑞幸咖啡，但她的决议绝非是一次个人的冒险：这次创业不只得到了陆正耀的出资，神州优车原先的技能、运营等兵强马壮，也同时参加到了瑞幸创业的进程中。

　　2019年瑞幸以超越4500家店面，成为我国连锁咖啡榜首的品牌，而就在人们简直信任他们会从成功走向成功的时分，瑞幸以一纸布告的方法，完毕了一路狂奔。