一线|副总裁李震宇谈百度无人车攀爬珠峰沿途下蛋

2020-04-20 19:39:48  阅读:5837+ 来源:腾讯科技 作者:责任编辑NO。蔡彩根0465
百度副总裁、智能驾驭作业群组总经理李震宇表明,Apollo现已驶入全球24座城市、累积完成10万次安全载客出行。挑选的技能途径是“车路协同”,挑选面向未来的商业化是“攀爬珠峰,沿途下蛋”。

腾讯新闻《一线》张珺

4月19日是百度Apollo渠道敞开三周年,百度副总裁、智能驾驭作业群组总经理李震宇宣布内部信谈百度无人车。

他在其中说到百度无人车要“攀爬珠峰,沿途下蛋”。一位挨近百度无人车人士说,这句话高层在内部屡次着重,意思是百度要攀爬无人车的技能珠峰,而在商业化上应沿途下蛋。可以精确的看出,技能打破和商业变现对现阶段百度来说平等重要。

以下是李震宇的内部信全文:

各位同学,咱们好!

今日是个值得记住的日子,3年前的4月19日,百度发布了敞开、完好、安全的智能驾驭渠道——Apollo。而3年后的今日,咱们经过邮件的方法做个简略的回忆与展望。

曩昔的3年,有按期而至、有点滴惊喜、也有偶然丢失;而过程中一向不变凝集咱们前行的,是Apollo的初衷和任务:用智能驾驭技能让交通出行变得更简略、更夸姣!

这是一条不寻常的路,注定艰苦。虽总是面临潮起潮落的不确定性,但常常想到,咱们正在用科技的力气,让人车交互更智能、让驾驭行为更简略、让交通出行更安全更高效,小同伴们便又容光焕发再动身。

一、智能轿车:行至半山不停步

在智能车联范畴,咱们捉住轿车联网的大潮流,做对也做好了适宜百度的作业。

小度车载经过AI驱动的新交互方法,衔接互联网生态中丰厚的服务和内容,为用户发明实实在在的价值。小度车载每天为1000+万用户更好的供给导航服务,每年随同用户行进超越10亿公里,每个月语音交互达1500万次。

咱们与60多个轿车品牌协作,量产车型已达到400多款,获得了渐渐的变多协作同伴的认可。本年,多家车企大客户乐意把Apollo作为战略级协作同伴,一同面临疫情应战,让咱们倍受鼓舞,更深知责任重大。期望同学们百尺竿头更进一步,为用户和职业继续发明新的惊喜!

在无人驾驭范畴,咱们让抱负照进实际,逐渐在我国将无人驾驭落地。

公司最高管理层曾说:“现已在这个范畴做了7年,还没有挣钱,那咱们就再接着做上7年!只要是咱们认准的方向,就会一向有耐性!“

眼下的疑虑、前方的不知道,更让咱们确定“只要做到才会被信任”;经历过疫情、援助过前哨,更让咱们体悟“无人化、智能化是人类应对大规模突发事件的最优解“。

现在,Apollo现已驶入全球24座城市、累积完成10万次安全载客出行。Apollo跑出的我国速度,必将更快更稳,Apollo Go!

二、智能交通:中流击水再动身

在智能交通范畴,国家一系列的方针导向,让咱们恰逢当时,“Apollo多年的堆集,为智能交通铺了一条黄金大路”。在北京、长沙、沧州,车路协同技能不只推进了我国自动驾驭落地,也验证了智能网联和智能交通交融开展的新模式;在保定,智能信控系统有用降低了路口和主干线的行程延误时刻,最高下降了30%。

一周前,百度初次揭露Apollo智能交通白皮书:“车路智行:新基建、新交通”,对外正式发布“ACE交通引擎”。不只勾勒出我国城市交通向智能化跨进的路线图,也代表了百度饯别“交通强国”的前瞻考虑,呼应了“新基建”热潮下城市管理者的关心。

刚刚曩昔的3月,Apollo连续中标重庆、合肥、阳泉的智能交通项目,让咱们充满信心;咱们有时机、有才能为更多的城市,发明出更简略、更夸姣的交通出行体会,敬请期待!

三、Way Beyond:咱们“不相同”!

同学们,商场供给了巨大的时机,公司给予了宽广的舞台,咱们定要有所作为。登峰途中,Apollo”不相同“的途径挑选,异乎寻常,也必将大有可为。

咱们挑选面向生态的渠道化:“敞开”

”敞开才能,共享资源,加快立异,继续共赢“,从Apollo榜首天起就清晰走敞开的路途。咱们认识到自己才能有限,坚决聚集拿手的作业;也意识到有些同伴前期缺失,便多支付些,比及适宜人物进场,再一同奔赴未来。由于敞开的力气,咱们正真看到和学习了更多;由于协作同伴的扶持,让咱们互相扬长避短,这些尽力也使得Apollo生长为全球智能驾驭的引领者。

咱们挑选不相同的技能途径:“车路协同”

让无人驾驭更安全、更经济:跟着单车智能不断开展,车路协同将缓解居高不下的单车本钱,供给更有保证的安全冗余;

让交通出行更智能、更快捷:“让灯数车、让车读秒”等更多根据车路协同的场景行将落地,“一套数字底座、两大智能引擎”的车路智行解决方案,将助力城市管理系统和管理才能现代化晋级。

咱们挑选面向未来的商业化:“攀爬珠峰,沿途下蛋”

无人驾驭年代的交通出行一定会到来。而继续攀爬的过程中,咱们挑选将适宜的产品阶段落地,将智能驾驭技能带来的价值不断开释。

关闭园区场景,联合厦门金龙打造的“阿波龙”已在30多座城商场景落地运营;自主泊车场景,联合威马协作的车型,最快本年就将量产上市。探究智能驾驭商业化,需要对职业和客户心存敬畏、俯身实践;安全榜首更是务必要遵从的价值观,坚决不能懈怠。

同学们,新年之后,有些小同伴克服困难当即走向前哨与客户在一同,咱们为之点赞!咱们也与Apollo生态同伴一道抗疫,将104辆无人车投放到全国17座城市,承当打扫消毒、物流运送、物资发放等一线抗疫作业。受限于技能才能,无人驾驭的载人车辆没有派上用场,深深感触到“书到用时方恨少”,但无人化的需求坚决了Apollo攀爬高峰的信仰。

同学们,就在今日,咱们向长沙一切市民敞开了Robotaxi约车服务——经过百度App、百度地图,就可以约到联合一汽红旗打造的Robotaxi。期望让更多用户在出行中感触新技能带来的便当,尽管现在体会中还有许多缺乏,但用户的反应必将推进技能和产品不断进步。

同学们,咱们是Apollo,咱们挑选了一条继续攀爬的路。与阿波罗登月计划相同,咱们挑选它,不是由于它简略,而是由于它无比困难。结伴同行的路上,咱们要感谢给予咱们支撑和鼓舞的一切同伴,更要祝愿”不相同“的咱们!

今日,Apollo三岁啦,让咱们咱们一同唱起“生日快乐”!

信任未来会更好,由于咱们不相同,Way Beyond!

李震宇